2025-يىلغا قەدەم قويغاندا، ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ يۈرۈش دائىرىسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللارنى چۈشىنىش ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ئىستېمالچىلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. دائىم سورىلىدىغان بىر سوئال يەنىلا مەۋجۇت: ئېلېكترلىك ماشىنىلار يۇقىرى سۈرئەتتە تېخىمۇ چوڭ يۈرۈش دائىرىسىگە ئېرىشەمدۇ ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە ئېرىشەمدۇ؟باتارېيە تېخنىكىسى مۇتەخەسسىسلىرىنىڭ قارىشىچە، جاۋاب ئېنىق - تۆۋەن سۈرئەت ئادەتتە ئۇزۇن مۇساپىلىك يولنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ ھادىسىنى باتارېيە ئىقتىدارى ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قانچە مۇھىم ئامىللار ئارقىلىق چۈشەندۈرۈشكە بولىدۇ. باتارېيەنىڭ توك چىقىرىش خۇسۇسىيىتىنى تەھلىل قىلغاندا، 60Ah لىق لىتىي ئىئون باتارېيەسى يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش جەريانىدا پەقەت تەخمىنەن 42Ah توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، بۇ توك چىقىرىش مىقدارى 30A دىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ تۆۋەنلەش باتارېيە باتارېيە ئىچىدىكى ئىچكى قۇتۇپلىشىش ۋە قارشىلىقنىڭ ئېشىشى سەۋەبىدىن يۈز بېرىدۇ. ئەكسىچە، توك چىقىرىش مىقدارى 10-15A ئارىلىقىدا بولغان تۆۋەن سۈرئەتلەردە، ئوخشاش باتارېيە باتارېيە باتارېيەسىگە بولغان بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن 51Ah غىچە توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، يەنى ئۇنىڭ ئۆلچەملىك سىغىمىنىڭ %85 نى.يۇقىرى سۈپەتلىك باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (BMS) تەرىپىدىن ئۈنۈملۈك باشقۇرۇلىدۇ.
ماتورنىڭ ئۈنۈمى ئومۇمىي يۈرۈش دائىرىسىگە تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ، كۆپىنچە ئېلېكتر ماتورلىرى تۆۋەن سۈرئەتتە تەخمىنەن %85 ئۈنۈم بىلەن ئىشلەيدۇ، يۇقىرى سۈرئەتتە %75 ئۈنۈم بىلەن ئىشلەيدۇ. ئىلغار BMS تېخنىكىسى بۇ خىل ئوخشىمىغان شارائىتلاردا ئېنېرگىيە تەقسىماتىنى ئەلالاشتۇرۇپ، سۈرئەتكە قارىماي ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 9-ئاينىڭ 16-كۈنى
