ھىندىستاندا ئېلېكتر موتسىكلىت ئۈچۈن BMS نى قانداق تاللاش كېرەك (AIS-156)


قوللانمىغا ئومۇمىي نەزەر

ھىندىستاندىكى ئېلېكتر موتسىكلىت ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى، باتارېيە ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى ۋە بىرلەشتۈرگۈچىلىرى ئۈچۈن، BMS نى تاللاش پەقەت ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ياكى نامدىكى توك بېسىمى بەلگىسىدىن ئەمەس، بەلكى باتارېيە سىستېمىسىدىن باشلىنىشى كېرەك. بۇ قوللانما BMS نى تاللاشتىن بۇرۇن AIS-156 تەلىپى، باتارېيە خىمىيىلىك قۇرۇلمىسى ۋە يۈرۈشلۈك سانى، ئۈزلۈكسىز ۋە چوققا توك مىقدارى، ھەمدە كونتروللىغۇچ/باشقۇرۇش تاختىسى ئالاقىسىنى قانداق تەكشۈرۈشنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

مۇھىم قارار

AIS-156 قايتا قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (REESS) ۋە ئاپتوموبىلنى تەستىقلاش جەريانىغا قوللىنىلىدۇ. BMS بۇ سىستېما ئىچىدە تەكشۈرۈلگەن بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرىنى تەمىنلەيدۇ؛ پەقەت BMS نى تاللاشلا تولۇق باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ AIS-156 غا ماس كېلىدىغانلىقىنى بىلدۈرمەيدۇ.

01. AIS-156 باتارېيە سىستېمىسى ۋە BMS دىن نېمىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ

AIS-156 ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق ماشىنىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان L دەرىجىلىك ئېلېكترلىك ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان قايتا قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىك تەلىپىنى بەلگىلەيدۇ.

AIS-156 نىڭ 3-تۈزىتىش لايىھىسى مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ ياكى مىكرو كونتروللىغۇچ ئاساسلىق BMS نى بەلگىلەيدۇ ھەمدە REESS سىنىقى جەريانىدا بەلگىلەنگەن BMS بىخەتەرلىك فۇنكسىيەلىرىنىڭ تەكشۈرۈلۈشىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇلار ئارتۇق توك بېسىمى، ئارتۇق زەرەتلەش، ئارتۇق توك چىقىرىش، ئارتۇق تېمپېراتۇرا، ئارتۇق توك ۋە قىسقا توك يولىدىن قوغداش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قوللىنىلىدىغان EMC تەلەپلىرىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.

رەسمىي مەنبە: يول تىرانسپورتى ۋە تاشيول مىنىستىرلىكى — AIS-156 نىڭ 3-تۈزىتىش لايىھىسى

سېتىۋالغۇچى تەكشۈرۈشى — BMS نى تاللاشتىن بۇرۇن، تۆۋەندىكىلەرنى جەزملەشتۈرۈڭ:

✓ باتارېيە خىمىيىسى
✓ ئېنىق يۈرۈشلۈك ھۈجەيرە سانى (S سانى)
✓ ئۈزلۈكسىز باتارېيە توكى
✓ كونتروللىغۇچنىڭ ئەڭ چوڭ باتارېيە توكى
✓ ئەڭ يۇقىرى ئېقىم ۋە ئەڭ يۇقىرى ۋاقىت
✓ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى
✓ تەلەپ قىلىنىدىغان ئالاقە ئارايۈزى ۋە كېلىشىمى

02. BMS تاللىغاندا بۇنىڭ مەنىسى نېمە؟

BMS نى پەقەت ئاساسىي قوغداش ئىقتىدارلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقى ئۈچۈنلا تاللىماڭ. BMS يەنە پۈتۈن ماشىنا تۈرىنىڭ باتارېيە سەپلىمىسى، نۆۋەتتىكى ئېھتىياج، ئىسسىقلىق شارائىتى ۋە ئالاقە تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.

بىخەتەرلىك ۋە قوغداش
قوغداش فۇنكسىيەسى، تېمپېراتۇرا سېزىش ۋە ئىشلىتىش چەكلىمىلىرىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
ئېلېكترونلۇق ماسلاشتۇرۇش
خىمىيە، S سانى، ئۈزلۈكسىز توك، چوققا توك ۋە ئىسسىقلىق شارائىتىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
ئالاقە
ئىنتېرفېيس، پروتوكول، تەلەپ قىلىنىدىغان سانلىق مەلۇماتلار ۋە كونتروللىغۇچ/باشقۇرۇش تاختىسى بىر گەۋدىلىشىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
03. ئالدى بىلەن توك بېسىمى ۋە ھۈجەيرە سانىنى تاللاڭ

ھىندىستاندىكى ئېلېكترلىك موتسىكلىتلار 48 V، 60 V ۋە 72 V سىستېمىلىرى قاتارلىق ھەر خىل باتارېيە توك بېسىمى سۇپىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. BMS نى تاللاش ئۈچۈن پەقەت نامدىكى توك بېسىمىلا يېتەرلىك ئەمەس.

جەزملەش نېمە ئۈچۈن مۇھىم؟
باتارېيە خىمىيىسى LiFePO4 ۋە NMC ھەر بىر ھۈجەيرە ئۈچۈن ئوخشىمايدىغان توك بېسىمى دائىرىسىنى ئىشلىتىدۇ.
يۈرۈشلۈك ھۈجەيرە سانى ئېنىق S سانى تەلەپ قىلىنىدىغان BMS سەپلىمىسىنى بەلگىلەيدۇ.
ئورالمىنىڭ ئىشلەش توك بېسىمى زەرەتلىگۈچ ۋە كونتروللىغۇچقا قارىتا زەرەتلەش ۋە ئىشلىتىش چەكلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
04. BMS نىڭ چوڭلۇقىنى پەقەت ماتورنىڭ قۇۋۋىتىگە ئەمەس، بەلكى باتارېيە توكىغا قاراپ ئۆلچەڭ

ماتورنىڭ قۇۋۋىتى پايدىلىق ئەھۋال، ئەمما ئۇ BMS توك دەرىجىسىنى بېكىتىشكە يېتەرلىك ئەمەس. باتارېيە تەرەپتىكى توك يەنە توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ توك بېسىمى، كونتروللىغۇچ چەكلىمىسى، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمى، تېزلىنىش، گرادۇس، ماشىنا يۈكى ۋە ئىشلىتىش شارائىتىغا باغلىق.

نۆۋەتتىكى دەرىجە تاللاشتىن بۇرۇن بۇ قىممەتلەرنى سوراڭ:

✓ كۈتۈلگەن ئۈزلۈكسىز باتارېيە توكى
✓ كونتروللىغۇچنىڭ ئەڭ چوڭ باتارېيە توكى
✓ مۆلچەرلەنگەن ئەڭ يۇقىرى باتارېيە توكى
✓ ئەڭ يۇقىرى ئېقىمنىڭ داۋاملىشىش ۋاقتى ۋە چاستوتىسى
✓ يۇقىرى تېمپېراتۇرا، تاغقا چىقىش ۋە ئېغىر يۈك شارائىتى

BMS ئۈزلۈكسىز توك ئىقتىدارى، پىلانلانغان ئىسسىقلىق ۋە ئورنىتىش شارائىتى ئاستىدا، مۇۋاپىق قۇرۇلۇش چەكلىمىسى بىلەن كۈتۈلگەن ئۈزلۈكسىز باتارېيە يۈكىنى قاپلىشى كېرەك. ئەڭ يۇقىرى توك ئىقتىدارى ۋاقىتلىق يۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە داۋاملىشىش ۋاقتىغا ئاساسەن ئايرىم تەكشۈرۈلۈشى كېرەك.

05. باشقۇرۇش تاختىسى ۋە كونتروللىغۇچ ئالاقىسىنى جەزملەشتۈرۈش

ئەگەر موتسىكلىت رەقەملىك باشقۇرۇش تاختىسى، ماشىنا كونتروللىغۇچ ياكى باشقا ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى ئىشلەتسە، فىزىكىلىق ئىنتېرفېيس ۋە ئالاقە كېلىشىمىنىڭ ھەر ئىككىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

تەكشۈرۈش مىساللار
فىزىكىلىق ئىنتېرفېيس CAN، UART، RS485
تەلەپ قىلىنىدىغان باتارېيە سانلىق مەلۇماتلىرى SOC، ئورالما توك بېسىمى، توك، تېمپېراتۇرا ۋە خاتالىق ئۇچۇرى
پروتوكول ماسلىشىشچانلىقى ئۇچۇر كىملىكى، سانلىق مەلۇمات خەرىتىلەش، باد سۈرئىتى ۋە يېڭىلاش ھالىتى
مۇھىم:پەقەت CAN ئىنتېرفېيسىلا ھەر بىر CAN ئاساسلىق باشقۇرۇش تاختىسى ياكى كونتروللىغۇچ بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرەلمەيدۇ.
06. DALY BMS نى ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق موتسىكلىتقا ماسلاشتۇرۇش

نۆۋەتتىكى سىنىپ ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تەلىپىنى باشلىنىش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلىتىڭ، ئاندىن يۈرۈشلۈك سانى، ئۈزلۈكسىز ۋە چوققا توك، ئىسسىقلىق شارائىتى ۋە ئالاقە ئۈچۈن ئېنىق مودېل سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

لايىھە تەلىپى DALY باھالاش دائىرىسى ئاخىرقى جەزملەشتۈرۈش
تۆۋەن توكلۇق ئىككى چاقلىق موتسىكلىت باتارېيەسى AH / TH ئېنىق S سانى، نۆۋەتتىكى ۋە پروتوكول
تەخمىنەن 80–100 A ئۈزلۈكسىز توك AK / TK ئەڭ يۇقىرى ئېقىم ۋە ئىسسىقلىق شارائىتى
تەخمىنەن 150–200 A ئۈزلۈكسىز توك ئەتىگەن / TM كونتروللىغۇچ چەكلىمىسى، ئەڭ يۇقىرى ۋاقىت ۋە قورشاۋ/سوۋۇتۇش

A يۈرۈشلۈك تاللاشلار پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى ئىشلىتىدۇ، شۇنىڭغا ماس كېلىدىغان T يۈرۈشلۈك تاللاشلار بولسا ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى تەمىنلەيدۇ. ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى پەقەت ماشىنا سودا ئۈچۈن ئىشلىتىلىۋاتقانلىقى ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى ھۈجەيرە تەڭپۇڭسىزلىقىنىڭ ئىسپاتلانغان ياكى كۈتۈلگەن لايىھە مەسىلىسى بولغاندا باھالاش كېرەك.

DALY نىڭ مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلات تۈرلىرىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ:

ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS →
ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش BMS →

07. كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
AIS-156 ھىندىستاندىكى ئېلېكتر موتوسىكلىتلىرىغا مۇناسىۋەتلىكمۇ؟

ھەئە. AIS-156 ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق ماشىنىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان L دەرىجىلىك ئېلېكترلىك ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان قايتا قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىك تەلىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

BMS نىڭ ئۆزىنى «AIS-156 گۇۋاھنامىسى» دەپ ئاتاشقا بولامدۇ؟

AIS-156 باھالاش REESS ۋە ئاپتوموبىلنى تەستىقلاش جەريانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئەگەر ئالاھىدە ھۆججەتلەر زاپچاس دەرىجىسىدىكى تەلەپنى قوللىمىسا، BMS نىڭ باتارېيە سىستېمىسىنىڭ AIS-156 تەلىپىنى قانداق قوللايدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈش تېخىمۇ ئېنىق.

ھازىرقى قايسى باھانى تاللىشىم كېرەك؟

باتارېيە تەرەپنىڭ ئەمەلىي ئۈزلۈكسىز توك مىقدارى، كونتروللىغۇچنىڭ ئەڭ چوڭ باتارېيە توك مىقدارى، ئەڭ يۇقىرى توك مىقدارى ۋە ئەڭ يۇقىرى ۋاقىت مىقدارىدىن باشلاڭ. پەقەت ماتورنىڭ كۈچىلا يېتەرلىك ئەمەس.

BMS نى موتسىكلىتنىڭ باشقۇرۇش تاختىسىغا ئۇلاش ئۈچۈن CAN يېتەرلىكمۇ؟

چوقۇم ئەمەس. فىزىكىلىق ئىنتېرفېيس ۋە ئالاقە پروتوكولى نىشان ئۈسكۈنىگە ماس كېلىشى كېرەك.

DALY ھەققىدە

DALY شىركىتى OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلار، باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش شىركەتلىرى ۋە سىستېما بىرلەشتۈرگۈچىلەر ئۈچۈن لىتىي باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنى لايىھىلەيدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ۋە ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش BMS ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئالاھىدە باتارېيە سەپلىمىسى ۋە تۈر تەلىپىگە ئاساسەن ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق ۋېلىسىپىتلەر ئۈچۈن باھالىغىلى بولىدۇ.

ئېلېكترلىك موتسىكلىتىڭىز ئۈچۈن BMS تەۋسىيەسىگە ئېھتىياجلىقمۇ؟

تەۋسىيەنى ئەمەلىي باتارېيە ۋە كونتروللىغۇچقا باغلاش ئۈچۈن، تۈرىڭىزنىڭ پارامېتىرلىرىنى ئەۋەتىڭ.

DALY نى ئەۋەتىڭ:

باتارېيە خىمىيىسى ۋە S سانى

ئۈزلۈكسىز توك

كونتروللىغۇچنىڭ ئەڭ چوڭ توكى

ئەڭ يۇقىرى ئېقىم ۋە ۋاقىت

ئالاقە تەلىپى

سىز تۆۋەندىكىلەرنى تاپشۇرۇۋالىسىز:

BMS تاللاش تەۋسىيەسى

مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى

ئالاقە تەكشۈرۈشى

نەقىل

ئېلخەت: dalybms@dalyelec.com


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 8-ئاينىڭ 26-كۈنى

دالى بىلەن ئالاقىلىشىڭ

  • ئادرېس: جۇڭگو، گۇاڭدۇڭ ئۆلكىسى، دوڭگۈەن شەھىرى، سوڭشەنخۇ پەن-تېخنىكا سانائەت باغچىسى، گوڭيې جەنۇبىي يولى، 14-نومۇر.
  • سان: +86 13215201813
  • ۋاقىت: ھەپتىدە 7 كۈن، ئەتىگەن سائەت 00:00 دىن كەچ سائەت 24:00 گىچە
  • ئېلخەت: dalybms@dalyelec.com
  • DALY مەخپىيەتلىك سىياسىتى
ئېلخەت يوللاش