ھىندىستاندا ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى باتارېيەسى ئۈچۈن BMS نى قانداق تاللاش كېرەك: خىزمەت دەۋرى ۋە OEM تاللاش قوللانمىسى

نېمىشقا ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ BMS تاللىشى ئىككى چاقلىق ماشىنىلاردىن پەرقلىنىدۇ؟

ئېلېكترلىك موتسىكلىتنىڭ BMS ئۆلچىمى بىۋاسىتە E-Rickshaw ياكى E-Loader ئىشلەپچىقىرىشىغا يۆتكىلىپ كەتمەيدۇ. خىزمەت دەۋرىيلىكى ئېغىرراق - يولۇچىلار E-Rickshawلىرى كۆپىنچە كۈندە ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلىدۇ، بولۇپمۇ ماشىنا ئەترىتى ۋە سودا مۇلازىمىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، E-Loader يۈك ئىشلىتىشلىرى ئىككى چاقلىق موتسىكلىتتىن يۇقىرى بولغان داۋاملىق توكنى قوزغىتىدۇ. ئىشلىتىش مۇھىتىمۇ ئوخشىمايدۇ: ھىندىستاننىڭ نۇرغۇن رايونلىرى ئىسسىق پەسىلدە دائىم 40 دىن 45 سېلسىيە گرادۇسقىچە مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا يېقىنلىشىدۇ، سودا ئىقتىسادى تېخىمۇ قاتتىق - BMS تەننەرخىنىڭ ھەر بىر پايىسى ماشىنىنىڭ كىرىمى بىلەن سېلىشتۇرۇلىدۇ.

يېڭى ماسلىشىش تەلىپى، بولۇپمۇ AIS-156 II باسقۇچ تەلىپى، تاللاش جەريانىغا ھۆججەت ۋە دەلىللەش مەسئۇلىيىتىنى قوشىدۇ. تېخىمۇ قىيىن سوئال يەنىلا مەۋجۇت: E-Rickshaw ئىقتىسادىنىڭ ئۈستىگە ئالىدىغان ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتمەي، سودا ۋەزىپە دەۋرىدىن ئۆتەلەيدىغان BMS نى قانداق قىلىپ بەلگىلەيسىز؟

ھىندىستان ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىدىكى باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ ئادەتتىكى سەپلىمىسى

ھىندىستاننىڭ ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت ئىشلەپچىقىرىشى ئادەتتە بۇ خىل توك بېسىملىق سۇپىلاردا ئۆلچەملىشىدۇ. سۇپا تاللاشلىرى كېيىنكى ئېقىمدىكى BMS نىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى بەلگىلەيدۇ:

ئورالما سۇپىسى ئادەتتىكى LFP ھۈجەيرە سانى ئورتاق قوللىنىلىش
48V 15S ياكى 16S LFP (بازاردا 48V ئۆلچەملىك؛ ئېنىق ھۈجەيرە سانىنى ھۈجەيرە تەمىنلىگۈچىڭىز بىلەن جەزملەشتۈرۈڭ) ئۆلچەملىك يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا
60V 19S ياكى 20S LFP يۇقىرى قۇۋۋەتلىك يولۇچىلار ماشىنىسى، يېنىك ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى
72V 23S ياكى 24S LFP ئېغىرراق E-Loader يۈك ئىشلىتىش ئۇسۇللىرى

ئالدى بىلەن سۇپا جەزملەشتۈرۈڭ، ئاندىن BMS نىڭ چوڭلۇقىنى قوللىنىشچان پروگرامما ئۇزۇن مۇددەتلىك سودا يۈكى ئاستىدا ئىشلىتىدىغان ئەمەلىي توكقا تەڭشەڭ - كېيىن سۆزلەيمىز.

يۇقىرى ئىشلىتىلىدىغان سودا باجى ئۈچۈن BMS نىڭ نۆۋەتتىكى دەرىجىسىنى ئۆلچەش

E-Rickshaw ۋە E-Loader خىزمەت دەۋرىيلىكى ئوخشاش پەرقلەنمەيدۇ، شۇڭا BMS توك ئۆلچىمى ماتورنىڭ كۈچى ۋە يۈك شەكلىنى ئەكس ئەتتۈرۈشى كېرەك، شۇنداقلا سودا يۈكىنىڭ داۋاملىق ئېشىشى ئۈچۈن مۇۋاپىق بوشلۇق بولۇشى كېرەك. ھىندىستان ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئۆلچەملىك توك ئۆلچىمى مىساللىرى تۆۋەندە كۆرسىتىلدى:

قوللىنىش ئادەتتىكى ماتور ۋە توك بېسىمى تەۋسىيە قىلىنغان BMS ئۈزلۈكسىز توك دەرىجىسى
ئۆلچەملىك يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا 1-2 كىلوۋات (48V ياكى 60V) ~85-150 A
يۇقىرى قۇۋۋەتلىك يولۇچى 2-3 كىلوۋات (60V ياكى 72V) ~130-200 A
يېنىك ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى 3-4 كىلوۋات (60V ياكى 72V) ~180-230 A
ئېغىر ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى 4-6 كىلوۋات (72V) ~250-330 A

ئېسىڭىزدە تۇتۇشقا ئەرزىيدىغان ئىككى ئامىل: سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىنىڭ ئۈزلۈكسىز توك دەرىجىسى ئادەتتە 25 سېلسىيە گرادۇسلۇق سىناق شارائىتىدا سىناق قىلىنىدۇ؛ ھىندىستاندا ئىشلىتىش ئۈچۈن، تەمىنلىگۈچىلەردىن ئەمەلىي مۇھىت ۋە سوۋۇتۇش پروفىلىڭىزدىكى ئۈزلۈكسىز توكنى جەزملەشتۈرۈشنى تەلەپ قىلىڭ. ھەمدە يۈكنى ئېنىق كۆرسىتىڭ - E-Loader قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى ئەمەلىي يۈك ئېغىرلىقى پەقەت ماتورنىڭ كۈچىدىن باشقا، ئۈزلۈكسىز توكنى قوزغىتىدۇ.

E-Rickshaw بىلەن E-Loader: نېمىشقا بىر BMS ئىستراتېگىيىسى ئىككىسىنىڭكىگە ماس كەلمەيدۇ؟

E-Rickshaw ۋە E-Loader نى ئوخشاش BMS تۈرىگە كىرگۈزۈشتە كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق. ئۇلار ئۇنداق ئەمەس - E-Loader دىكى يۈك مىقدارى BMS ئۆلچىمىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۇسۇللار بىلەن داۋاملىق توك ۋە خىزمەت دەۋرىيلىكىنى ئاشۇرىدۇ.

ئۆلچەم يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى
ئاساسلىق يۈك يولۇچىلار يۈك، ئۆزگىرىشچان يۈك ۋە يۇقىرى مۇقىم بۇراش كۈچىگە ئىگە
خىزمەت دەۋرى يۇقىرى (كېڭەيتىلگەن كۈندىلىك سودا مەشغۇلاتى) يۇقىرى (ئۇزۇن مۇددەتلىك ئېغىر يۈكلەر)
ھازىرقى تەلەپ ئوتتۇراھال (ئادەتتىكى 85-200A) يۇقىرىراق (ئادەتتىكى 180-330A)
ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش قىممىتى كۆپىنچە ۋاقىتلاردا ئەرزىيدۇ ئېغىر يۈك پاراخوتلىرىغا سېلىنغان مەبلەغنىڭ پايدىسى (ROI) يۇقىرى بولدى
تەۋسىيە قىلىنغان DALY دائىرىسى AK ياكى AM Smart، TK ياكى TM Active AM ياكى AS Smart، TM ياكى TS Active

E-Rickshaw Pack ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن AIS-156 ھۆججىتى

AIS-156 Phase II (ھىندىستاننىڭ ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل باتارېيە سىستېمىسى بىخەتەرلىكى ئۆلچىمى) L دەرىجىلىك (ئۈچ چاقلىق ۋە يېنىك ماتورلۇق ئاپتوموبىل) ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىللاردا ئىشلىتىلىدىغان باتارېيە سىستېمىلىرىغا، جۈملىدىن يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە يۈك ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان ئۈچ چاقلىق بۆلەكلەرگە قوللىنىلىدۇ.

مەلۇم بىر ئاپتوموبىلنىڭ يولۇچى ياكى يۈك تۈرىگە تەۋە بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، ئوخشاش چۈشەندۈرۈش كۈچكە ئىگە:AIS-156 باتارېيە گۇرۇپپىسى ياكى ماشىنىنى گۇۋاھلايدۇ، BMS نىڭ ئۆزى ئەمەس.BMS تەمىنلىگۈچىسى ئۈچۈن پايدىلىق بىر سوئال شۇكى، ئۇلار AIS-156 سېرتىفىكاتلاش خىزمىتى ئۈچۈن ھۆججەت، سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە قۇرۇلۇش قوللاش بىلەن تەمىنلەمدۇ؟ چۈنكى سېرتىفىكاتلاش BMS تەركىبىي قىسمى دەرىجىسىدە ئەمەس، بەلكى سېرتىفىكاتلاش دەرىجىسىدە قولغا كەلتۈرۈلىدۇ.

كۆپ تەلەپ قىلىنىدىغان ھۆججەتلەر BMS قوغداش فۇنكسىيەلىرىنىڭ سىناق دوكلاتلىرى، قوغداش فۇنكسىيەسىنىڭ چۈشەندۈرۈشلىرى، ئالاقە ۋە ۋەقە خاتىرىلەش ئۆلچەملىرى، ھەمدە گۇۋاھنامە بېرىش ئورگىنىنىڭ قوللاش قۇرۇلۇش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش: سودا باج دەۋرىيلىكى مەبلەغ سېلىشنىڭ پايدىسى (ROI) ئۇنى قىممەتلىك قىلغاندا

ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش سودا ئۈچ چاقلىق موتسىكلىتلار ئۈچۈن تېخىمۇ كۈچلۈك قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، چۈنكى باتارېيەنىڭ ئايلىنىش چاستوتىسى يۇقىرى، كۈنىگە كۆپ قېتىم توك قاچىلاش-بوشاش دەۋرىيلىكى ۋە كۈندىلىك ئىش ۋاقتى ئۇزارتىلىدۇ. ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈكلىگۈچلەر كۈنىگە كۆپ قېتىم ئايلىنىدۇ - كۆپىنچە ئايلىنىشلار ئارىسىدا تولۇق توك قاچىلاشقا يەتمەيدۇ - پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش پەقەت تولۇق توك قاچىلاشقا يېقىن قىسقا ۋاقىت ئىچىدەلا ئىشلىيەلەيدىغان بولغاچقا، باتارېيەلەر ئارىسىدىكى سىغىم تەڭپۇڭسىزلىقىنى پەسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تۈزىتەلەيدىغاندىن تېزرەك توپلايدۇ.

شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى، ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنىڭ پايدىسى باشلىنىشتىكى ھۈجەيرە ماسلىشىش سۈپىتى، ئورالمىنىڭ ئىسسىقلىق لايىھىسى ۋە خىزمەت جەريانىدىكى قۇۋۋەتلەش ھالىتىگە باغلىق. ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھەقىقىي خەتەرنى ئازايتىدۇ، ئەمما باشقا ئۆزگەرگۈچى مىقدارلارنى يوقاتمايدۇ. يەككە ئىگىدارچىلىق قىلىدىغان تۆۋەن ئىشلىتىشچان ئېلېكترونلۇق رىكشاۋ ئۈچۈن، پاسسىپ يەنىلا يېتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنى ئاساسىي بازار ئېچىشقا ئەمەس، بەلكى ئەمەلىي مەشغۇلات ئۇسۇلىغا ماسلاشتۇرۇڭ.

DALY نىڭ ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش دائىرىسىدىكى مەھسۇلات ئۆلچىمى ئۈچۈن:DALY ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش مەھسۇلاتلىرى (T يۈرۈشلۈك تولۇق ئۆلچەملەر).

تەننەرخ بىلەن ئىقتىدارنىڭ پەرقى: ئۆلچەمدىن ئېشىپ كېتىش پۇلنى ئىسراپ قىلىدۇ

E-Rickshaw ئىقتىسادشۇناسلىقى ئۆلچەمنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى ھەقىقىي چىقىم مەسىلىسى دەپ قارايدۇ. بىر قانچە ئورتاق ئۆلچەمنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى تونۇشقا ئەرزىيدىغان ئەندىزىلەر:

  • بىر نۆۋەتچىلىك ئىشلەيدىغان ئېلېكترونلۇق رىكشا ئۈچۈن ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى بەلگىلەش.ئەگەر ماشىنا ئوتتۇراھال يۈك بىلەن كۈنىگە پەقەت بىر ياكى ئىككى قېتىم توك قاچىلاش دەۋرىنى ئىجرا قىلسا، خىزمەت دەۋرى ئۈچۈن دائىم پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش يېتەرلىك بولىدۇ.
  • ماتور كونتروللىغۇچنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش مىقدارىدىن يۇقىرى توك مىقدارىنى بەلگىلەش.سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىنىڭ ماۋزۇسى بىكار ئەمەس — ئىشلەتمەيدىغان سىغىمىڭىز ئۈچۈن پۇل تۆلەش پايدىسىز تەننەرخ ئۈچۈن پۇل تۆلەشكە باراۋەر.
  • OEM ئەپنى ئاشكارىلىمايدىغان Bluetooth نى بەلگىلەش.كۆك چىش تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ؛ ئەگەر ئىشلەپچىقىرىشىڭىز ئاخىرقى ئىشلەتكۈچى ئەپ دېتالىسىز يېپىق ھالەتتە بولسا، بۇ مەجبۇرىي ئەمەس، بەلكى ئىختىيارىي.

تەتۈر تۇزاقمۇ ھەقىقىي: دەسلەپكى چىقىمنى تېجەش ئۈچۈن BMS نىڭ ئۆلچىمىنى تۆۋەنلىتىش ۋە BMS نى تېجەشتىن قىممەت بولغان ساھەدىكى خاتالىقلارنى ياكى قىسقارتىلغان مۇلازىمەت ئۆمرىنى بايقاش. توغرا جاۋاب ئۆلچەم جەدۋىلىنى ئەڭ چوڭ ياكى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئەمەس، بەلكى ئۆلچەم جەدۋىلىنى ئەمەلىي خىزمەت دەۋرىيلىكى بىلەن ماسلاشتۇرۇشتۇر - بۇ جىددىي تەمىنلىگۈچىنىڭ RFQ باسقۇچىدا ياردەم بېرىدىغان سۆھبىتى. ئەگەر بۇ پارامېتىرلارنى قوللىنىشچان پروگراممىڭىزغا ماسلاشتۇرۇشقا ياردەم كېرەك بولسا، RFQ باسقۇچىدا ماشىنىڭىزنىڭ ئۆلچەم جەدۋىلىنى DALY بىلەن ئورتاقلىشىڭ.

E-Rickshaw ۋە E-Loader OEM تۈرلىرى ئۈچۈن DALY ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS ۋە ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش BMS سىستېمىسى

DALY نىڭ Smart BMS ۋە Active Balanceng BMS لىنىيىسى ھىندىستاننىڭ ئاساسلىق ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت ئىشلەپچىقىرىشىنى قاپلىغان بولۇپ، ئىككى خىل پاراللېل مەھسۇلات ئائىلىسى بار:

ئىلتىماس پروفىلى تەۋسىيە قىلىنغان DALY يۈرۈشلۈكلىرى نېمىشقا
ئۆلچەملىك يولۇچىلار E-Rickshaw (بىر نۆۋەتچىلىك) AK ياكى AM (ئەقلىي، پاسسىپ) ۋەزىپە دەۋرىيلىكى كۆپىنچە پەسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئارقىلىق ياخشى ئۈنۈم بېرىدۇ
يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنا ئەترىتىدىكى يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا TK ياكى TM (ئاكتىپ 1A) يۇقىرى دەۋرىيلىك چاستوتا ئۈچۈن ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش مەبلەغ سېلىش پايدىسى (ROI)
يېنىك ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى AM (ئەقلىي ئىقتىدارلىق) ياكى TM (ئاكتىپ) يۇقىرى توك؛ فىلوت خىزمىتى ئۈچۈن ئاكتىپ
ئېغىر ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى، يۇقىرى توك ئىشلىتىش دائىرىسى AS (ئەقلىي ئىقتىدارلىق) ياكى TS (ئاكتىپ) 200A دىن يۇقىرى ئۈزلۈكسىز توك تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن (400A غىچە؛ 400A دىن يۇقىرى) خاسلاشتۇرۇلغان تەڭشەش ئۈچۈن DALY بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

بارلىق ۋارىيانتلار لايىھە تەلىپىگە ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدىغان ئەقلىي BMS ئۆلچەملىك ئالاقە ئىقتىدارلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەۋسىيە قىلىنغان دائىرە كۆرسەتكۈچ بولۇپ، بەلگىلەنگەن سەۋىيەلەردىكى نۆۋەتتىكى ئىقتىدار باسقۇچلىرى (AK/TK: 80A ياكى 100A؛ AM/TM: 150A ياكى 200A؛ AS/TS: 250A، 300A ياكى 400A). 200A بىلەن 250A ئارىلىقىدىكى داۋاملىق توك تەلىپىگە ئىگە قوللىنىشچان پروگراممىلار AM/TM بىلەن AS/TS ئوتتۇرىسىدىكى چېگرادا تۇرىدۇ — RFQ باسقۇچىدا DALY مۇھەندىسلىكى بىلەن ماس كېلىدىغان ۋارىيانتنى جەزملەشتۈرۈڭ. ھەر قانداق ئىككى سەۋىيە ئوتتۇرىسىدىكى چېگرادا تۇرىدىغان قوللىنىشچان پروگرامما پەرەز قىلىنماستىن، بەلكى DALY مۇھەندىسلىكى بىلەن جەزملەشتۈرۈلۈشى كېرەك.

سىزنىڭ مۇھىت ۋە سوۋۇتۇش پروفىلىڭىزدىكى ئۈزلۈكسىز توك مىقدارى، ئۆلچەملىك سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدىن نەقىل ئېلىنماستىن، بەلكى RFQ قۇرۇلۇش مۇزاكىرىسى جەريانىدا جەزملەشتۈرۈلىدۇ. T يۈرۈشلۈكىدىكى 1A ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش توكى سودا ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن ئۆلچەملىك سەپلىمە بولۇپ، تەلەپ بويىچە يۇقىرى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش توكى نۇسخىلىرى تەمىنلىنىدۇ. OEM تۈرىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، ئورالما دەرىجىلىك AIS-156 گۇۋاھنامىسى ئۈچۈن ھۆججەت قوللىشى تەمىنلىنىدۇ.

AS/TS نىڭ تولۇق ئۆلچەملىرى ۋە يۇقىرى توك سەپلىمە تاللانمىلىرى ئۈچۈن:DALY يۇقىرى توكلۇق BMS دائىرىسى (AS/TS ۋە يۇقىرى توكلۇق سەپلىمىلەر).

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

Q1AIS-156 ئىككى چاقلىق موتسىكلىتلار بىلەن ئوخشاش ئۇسۇلدا ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىغا قوللىنىلامدۇ؟

ھەئە — AIS-156 II باسقۇچ L دەرىجىلىك (ئۈچ چاقلىق) ئېلېكترلىك ماشىنىلارغا قوللىنىلىدۇ، يولۇچىلار ئېلېكترلىك رىكشا ۋە يۈك ئېلېكترلىك يۈك ماشىنىسىنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھۆججەتلەشتۈرۈش ئىنتىزامى ئوخشاش: گۇۋاھنامە BMS زاپچاسلىرى دەرىجىسىدە ئەمەس، بەلكى ئورالما ياكى ماشىنا دەرىجىسىدە قولغا كەلتۈرۈلىدۇ. BMS تەمىنلىگۈچىسىدىن سوراشقا تېگىشلىك پايدىلىق سوئال، ئۇلارنىڭ ئورالما دەرىجىسىدىكى گۇۋاھنامە خىزمىتى ئۈچۈن قانداق ھۆججەتلەشتۈرۈش ۋە قۇرۇلۇش ياردىمى بىلەن تەمىنلىشىدۇر.

Q2E-Rickshaw ئۈچۈن ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش زۆرۈرمۇ ياكى باھاسىغا نىسبەتەن ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەنمۇ؟

بۇ خىزمەت دەۋرىيلىكىگە باغلىق. يۇقىرى ئىشلىتىشچان ماشىنا ئەترىتىنىڭ مەشغۇلاتى ئۈچۈن (ئادەتتىكى سودا ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى)، ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئادەتتە ئۈنۈملۈك بولىدۇ، چۈنكى يۇقىرى دەۋرىيلىك چاستوتا پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تۈزىتەلەيدىغاندىن تېزراق يۆتكىلىشنى توپلايدۇ. تۆۋەن ئىشلىتىشچان يەككە خوجايىن ئىشلىتىش ئۈچۈن، پاسسىپ يەنىلا يېتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنى ئەمەلىي مەشغۇلات شەكلى بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ.

Q3E-Rickshaw بىلەن E-Loader نىڭ BMS ھازىرقى پەرقى نېمە؟

E-Loader ئادەتتە ئۆزگىرىشچان يۈك يۈكى ۋە يۇقىرى داۋاملىق بۇراش مومېنتى تەلىپى بىلەن ئىشلەيدۇ، بۇ كۆپىنچە يۇقىرى داۋاملىق توك تەلىپىگە ۋە DALY A يۈرۈشلۈك ۋە T يۈرۈشلۈكلىرى دائىرىسى ئىچىدە يۇقىرى ئۈزلۈكسىز توك دەرىجىسىگە ئېلىپ كېلىدۇ. 1-2 كىلوۋاتلىق ئۆلچەملىك يولۇچىلار E-Rickshaw AK ياكى AM ئىشلىتىشى مۇمكىن؛ 4-6 كىلوۋاتلىق ئېغىر E-Loader AS ياكى TS يۈرۈشلۈك (250A ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى) قاتارلىق يۇقىرى توكلۇق سۇپا ئىشلىتىشى مۇمكىن. پەقەت ماشىنا تۈرىگىلا ئەمەس، بەلكى ئەمەلىي يۈك يۈكىگە چوڭ-كىچىكلىكى ماس كېلىدۇ.

Q4بىر BMS نۇسخىسى 48V ۋە 60V ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت ئىشلەپچىقىرىشنى قاپلىيالايدۇ؟

ئادەتتە ياق. ئوخشىمايدىغان ھۈجەيرە سانى (15-16S بىلەن 19-20S) ئوخشىمايدىغان قوغداش چېكى ۋە BMS ۋارىيانتلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. كۆپ سۇپا ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن، بىر BMS ۋارىيانتىنىڭ ھەر ئىككىسىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشىنى ئۈمىد قىلىشنىڭ ئورنىغا، RFQ باسقۇچىدا تەمىنلىگۈچى بىلەن كۆپ SKU سېتىۋېلىش توغرىسىدا مۇزاكىرە قىلىڭ.

Q5BMS تەمىنلىگۈچىلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە زىيان يەتكۈزمەستىن، ئۇلارنىڭ تەننەرخىنى قانداق باھالايمىز؟

خىزمەت دەۋرىيلىكىگە ماس كېلىدىغان ئۆلچەمگە دىققەت قىلىڭ: مەشغۇلات پروفىلىڭىز ئۈچۈن توغرا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش، ئەمەلىي يۈكىڭىز ئۈچۈن توغرا توك دەرىجىسى، بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن توغرا ئالاقە. ئۆلچەمنى ئاشۇرۇپ بېكىتىش پايدا ئېلىپ كەلمەيدىغان چىقىمنى ئىسراپ قىلىدۇ؛ ئۆلچەمنى تۆۋەنلىتىش BMS تېجەشتىنمۇ قىممەت باھالىق ساھە خاتالىقلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماس كېلىدىغاننى تېپىشقا ياردەم بېرىدىغان تەمىنلىگۈچى ھەمكارلىشىشقا ئەرزىيدىغان تەمىنلىگۈچى.

Q6E-Rickshaw ۋە E-Loader ئىشلەپچىقىرىشى ئوخشاش BMS ئۆلچىمىنى ئىشلىتىشى كېرەكمۇ؟

ئادەتتە ياق — يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا ۋە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك ئىشلىتىش دائىرىسى ئوخشىمايدۇ، ئۇلارنىڭ داۋاملىق نۆۋەتتىكى تەلىپى ۋە خىزمەت دەۋرىيلىكى ئوخشىمايدۇ. ئۇلارنى ئوخشاش BMS تۈرى دەپ قاراش كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۆلچىمىنى تۆۋەنلىتىشكە (ئاندىن ئۇ ئىشلىمەيدۇ) ياكى يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشانىڭ ئۆلچىمىنى ئاشۇرۇپ قويۇشقا (ئاندىن كېرەكسىز چىقىمغا ئېلىپ كېلىدۇ) ئېلىپ كېلىدۇ. توغرا ئۇسۇل ھەر بىر ئىشلىتىش دائىرىسىنى ئۇنىڭ ئەمەلىي يۈكى ۋە ئىشلىتىش ئەھۋالىغا ئاساسەن تەڭشەش، ھەتتا ئوخشاش OEM مەھسۇلاتلىرى ئىچىدە بولسىمۇ.

DALY ھەققىدە

DALY شىركىتى OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلار، ئورالما ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە بىرلەشتۈرگۈچىلەر ئۈچۈن لىتىي باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنى لايىھىلەيدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ، مەھسۇلاتلىرى 130 دىن ئارتۇق دۆلەتتە ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ھىندىستان ئۈچ چاقلىق موتسىكلىت بازىرى بىلەن پائال ئالاقىلىشىش قاتارلىقلار بار. A يۈرۈشلۈك ۋە T يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ ھەممىسى LiFePO4 (LFP، لىتىي تۆمۈر فوسفات) نى قوللايدۇ؛ NCM (لىتىي نىكېل مانگان كوبالت ئوكسىدى) ۋە LTO (لىتىي تىتانات) خىمىيىلىك قوللىشىنى بەزى نۇسخىلاردا ئىشلەتكىلى بولىدۇ - RFQ دا جەزملەشتۈرۈڭ. 2015-يىلى قۇرۇلغان DALY شىركىتى ISO 9001 / ISO 14001 سىستېمىلىرى بويىچە CE ۋە RoHS غا ماس ھالدا ئىشلەيدۇ؛ ئېنېرگىيە ساقلاش لىنىيىسى UL ئېتىراپ قىلىنغان زاپچاس سالاھىيىتىگە ئىگە (تولۇق UL سىستېما گۇۋاھنامىسى ئەمەس)، رايون بازارلىرىدىكى سىستېما سەۋىيەسىدىكى گۇۋاھنامە خىزمىتىنى قوللاش ئۈچۈن ھۆججەتلەر بىلەن تەمىنلەنگەن.

E-Rickshaw ياكى E-Loader OEM تۈرى ئۈچۈن BMS ئىزدەۋاتامسىز؟

ئەگەر سىز ھىندىستاننىڭ ئۈچ چاقلىق يۈك ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىش تۈرى - يولۇچىلار ئېلېكترونلۇق رىكشا ياكى ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسى - ئۈچۈن BMS نى بەلگىلەۋاتقان بولسىڭىز، DALY قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى ئادەتتىكى سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدىن نەقىل ئېلىشنىڭ ئورنىغا خىزمەت دەۋرىيلىكى، مۇھىت، يۈك شەكلى ۋە AIS-156 ھۆججەتلىرى بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. 400A دىن يۇقىرى داۋاملىق توك تەلىپىگە ئىگە قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، خاسلاشتۇرۇلغان ياكى يۇقىرى توك سەپلىمىلىرىنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن DALY قۇرۇلۇش شىركىتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

  • ماشىنا تىپى، ماتور قۇۋۋىتى، توك بېسىمى سۇپىسى، يەككە نۆۋەتچىلىك بىلەن ماشىنا ئەترىتىنىڭ خىزمىتى، مۇھىت/سوۋۇتۇش پىروفىلىنى ئورتاقلىشىڭ
  • ئىلتىماسىڭىزغا ماس كېلىدىغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق BMS (A يۈرۈشلۈك) ۋە ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش BMS (T يۈرۈشلۈك) ئۆلچەملىرىنى تەلەپ قىلىڭ
  • AIS-156 ھۆججەتلىرىنى قوللاش مۇزاكىرىسىنى تەلەپ قىلىڭ
  • ئېلخەت:dalybms@dalyelec.com

ئەقلىي BMS مەھسۇلات بېتى:https://www.dalybms.com/smart-bms/


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 6-ئاينىڭ 18-كۈنى

دالى بىلەن ئالاقىلىشىڭ

  • ئادرېس: جۇڭگو، گۇاڭدۇڭ ئۆلكىسى، دوڭگۈەن شەھىرى، سوڭشەنخۇ پەن-تېخنىكا سانائەت باغچىسى، گوڭيې جەنۇبىي يولى، 14-نومۇر.
  • سان: +86 13215201813
  • ۋاقىت: ھەپتىدە 7 كۈن، ئەتىگەن سائەت 00:00 دىن كەچ سائەت 24:00 گىچە
  • ئېلخەت: dalybms@dalyelec.com
  • DALY مەخپىيەتلىك سىياسىتى
ئېلخەت يوللاش