ھازىر لىتىي باتارېيەسى نۇتبۇك، رەقەملىك كامېرا ۋە رەقەملىك سىن كامېرا قاتارلىق ھەر خىل رەقەملىك ئۈسكۈنىلەردە بارغانسېرى كەڭ قوللىنىلىۋاتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلار يەنە ئاپتوموبىل، كۆچمە بازا پونكىتى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىسى قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ دائىرىدە قوللىنىلىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، باتارېيە پەقەت يانفونلاردا ئەمەس، بەلكى كۆپىنچە ئارقا-ئارقىدىن ياكى پاراللېل باتارېيە توپلىمى شەكلىدە ئىشلىتىلىدۇ.
باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ سىغىمى ۋە ئۆمرى پەقەت ھەر بىر باتارېيە بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس، بەلكى ھەر بىر باتارېيە ئوتتۇرىسىدىكى مۇقىملىق بىلەنمۇ مۇناسىۋەتلىك. ناچار مۇقىملىق باتارېيە گۇرۇپپىسىنىڭ ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىش مۇقىملىقى تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللارنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىش مۇقىملىقى مۇقىم بولمىغان باتارېيەنىڭ ساقلاش مۇددىتىدىن كېيىن SOC دا زور پەرق بولىدۇ، بۇ ئۇنىڭ سىغىمى ۋە بىخەتەرلىكىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نېمە ئۈچۈن ئۆزلۈكىدىن ئاجرىلىپ چىقىش يۈز بېرىدۇ؟
باتارېيە ئېچىلغاندا، يۇقىرىقىدەك رېئاكسىيە يۈز بەرمەيدۇ، ئەمما قۇۋۋەت يەنىلا تۆۋەنلەيدۇ، بۇ ئاساسلىقى باتارېيەنىڭ ئۆزلۈكىدىن توك قويۇپ بېرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئۆزلۈكىدىن توك قويۇپ بېرىشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
a. ئېلېكترولىتنىڭ يەرلىك ئېلېكترون ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياكى باشقا ئىچكى قىسقا تۇتىشىشلار سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئىچكى ئېلېكترون ئېقىشى.
b. باتارېيە پېچەتلىرى ياكى قىستۇرمىلىرىنىڭ ناچار ئىزولياتسىيەسى ياكى سىرتقى قوغۇشۇن قاپلىرى ئارىسىدىكى قارشىلىقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى (سىرتقى ئۆتكۈزگۈچلەر، نەملىك) سەۋەبىدىن سىرتقى توك ئېقىشى.
c. ئېلېكترود/ئېلېكترولىت رېئاكسىيەلىرى، مەسىلەن، ئېلېكترولىت ۋە باشقا ماددىلار سەۋەبىدىن ئانودنىڭ چىرىشى ياكى كاتودنىڭ ئەسلىگە كېلىشى.
d. ئېلېكترود ئاكتىپ ماددىسىنىڭ قىسمەن پارچىلىنىشى.
e. پارچىلىنىش مەھسۇلاتلىرى (ئېرىمەيدىغان ماددىلار ۋە ئادسورباتسىيە قىلىنغان گازلار) سەۋەبىدىن ئېلېكترودلارنىڭ پاسسىپلىشىشى.
f. ئېلېكترود مېخانىكىلىق جەھەتتىن ئۇپرايدۇ ياكى ئېلېكترود بىلەن توك يىغقۇچ ئوتتۇرىسىدىكى قارشىلىق چوڭىيىدۇ.
ئۆزىنى قويۇپ بېرىشنىڭ تەسىرى
ساقلاش جەريانىدا ئۆزلۈكىدىن بوشىتىش سىغىمىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ.ھەددىدىن زىيادە ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىشتىن كېلىپ چىقىدىغان بىر قانچە ئادەتتىكى مەسىلىلەر:
1. ماشىنا بەك ئۇزۇن توختىتىلغان بولۇپ، قوزغىتىلمايدۇ؛
2. باتارېيە ساقلاشقا قويۇلۇشتىن بۇرۇن، توك بېسىمى ۋە باشقا نەرسىلەر نورمال ھالەتتە بولىدۇ، ھەمدە باتارېيە يەتكۈزۈلگەندە توك بېسىمى تۆۋەن ياكى ھەتتا نۆلگە تەڭ ئىكەنلىكى بايقالىدۇ؛
3. يازدا، ئەگەر ماشىنىغا GPS ئورنىتىلسا، باتارېيە تومپىيىپ قالغان تەقدىردىمۇ، بىر مەزگىلدىن كېيىن توك ياكى ئىشلىتىش ۋاقتى ئېنىقكى يېتەرلىك بولمايدۇ.
ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش باتارېيەلەر ئوتتۇرىسىدىكى SOC پەرقىنىڭ ئېشىشىغا ۋە باتارېيە سىغىمىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ.
باتارېيەنىڭ ئۆزلۈكىدىن توك قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىنىڭ مۇقىم بولماسلىقى سەۋەبىدىن، باتارېيە توپلىمىدىكى باتارېيەنىڭ SOC سى ساقلانغاندىن كېيىن ئوخشىمايدۇ، ھەمدە باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ. خېرىدارلار بىر مەزگىل ساقلانغان باتارېيە توپلىمىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى مەسىلىسىنى كۆپ ئۇچرايدۇ. SOC پەرقى تەخمىنەن %20 كە يەتكەندە، بىرلەشتۈرۈلگەن باتارېيەنىڭ سىغىمى پەقەت %60 ~ %70.
ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىشتىن كېلىپ چىققان چوڭ SOC پەرقى مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا، بىز پەقەت باتارېيە قۇۋۋىتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ، يۇقىرى ۋولتلۇق باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيەسىنى تۆۋەن ۋولتلۇق باتارېيەگە يۆتكىسەكلا بولىدۇ. ھازىر ئىككى خىل ئۇسۇل بار: پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش.
پاسسىپ تەڭلەشتۈرۈش ھەر بىر باتارېيە باتارېيەسىگە پاراللېل ھالدا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش قارشىلىقىنى ئۇلاشتىن ئىبارەت. باتارېيە ئالدىنئالا ئارتۇق توك بېسىمىغا يەتكەندە، باتارېيە يەنىلا توك قاچىلىغىلى ۋە باشقا تۆۋەن توك بېسىملىق باتارېيەلەرنى توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. بۇ تەڭلەشتۈرۈش ئۇسۇلىنىڭ ئۈنۈمى يۇقىرى ئەمەس، ھەمدە يوقىلىدىغان ئېنېرگىيە ئىسسىقلىق شەكلىدە يوقىلىدۇ. تەڭلەشتۈرۈش توك قاچىلاش ھالىتىدە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك، ھەمدە تەڭلەشتۈرۈش توكى ئادەتتە 30mA دىن 100mA غىچە بولىدۇ.
ئاكتىپ تەڭلەشتۈرگۈچئادەتتە ئېنېرگىيە يۆتكەش ئارقىلىق باتارېيەنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ ۋە ئارتۇق توك بېسىمى بار باتارېيەلەرنىڭ ئېنېرگىيەسىنى توك بېسىمى تۆۋەن بولغان بەزى باتارېيەلەرگە يۆتكەيدۇ. بۇ تەڭشەش ئۇسۇلى يۇقىرى ئۈنۈملۈك بولۇپ، زەرەتلەش ۋە بوشىتىش ھالىتىدە تەڭشەلگىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ تەڭشەش توكى پاسسىپ تەڭشەلۈش توكىدىن ئون نەچچە ھەسسە چوڭ بولۇپ، ئادەتتە 1A-10A ئارىلىقىدا بولىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 6-ئاينىڭ 17-كۈنى
