ھازىر لىتىي باتارېيە خاتىرە كومپيۇتېر ، رەقەملىك كامېرا ۋە رەقەملىك سىنئالغۇ ئاپپاراتى قاتارلىق ھەر خىل رەقەملىك ئۈسكۈنىلەردە تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلارنىڭ ماشىنا ، كۆچمە ئاساسىي پونكىت ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىلىرىدا كەڭ ئىستىقبالى بار.بۇ خىل ئەھۋالدا ، باتارېيە ئىشلىتىش يانفوندىكىگە ئوخشاش يالغۇز كۆرۈنمەيدۇ ، بەلكى يۈرۈشلۈك ياكى پاراللېل باتارېيە بولىقى شەكلىدە تېخىمۇ كۆپ كۆرۈلىدۇ.
باتارېيە بوغچىسىنىڭ سىغىمى ۋە ئۆمرى ھەر بىر باتارېيە بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك بولۇپلا قالماي ، يەنە ھەر بىر باتارېيەنىڭ بىردەكلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.ئىزچىللىقى ياخشى بولمىسا باتارېيە بوغچىسىنىڭ ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.ئۆزىنى قويۇپ بېرىشنىڭ ئىزچىللىقى تەسىر قىلغۇچى ئامىللارنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىش بىردەك بولمىغان باتارېيە بىر مەزگىل ساقلانغاندىن كېيىن SOC دا زور پەرق بولىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ سىغىمى ۋە بىخەتەرلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نېمىشقا ئۆزىنى قويۇپ بېرىش يۈز بېرىدۇ؟
باتارېيە ئوچۇق بولغاندا ، يۇقىرىدىكى ئىنكاس يۈز بەرمەيدۇ ، ئەمما توك يەنىلا تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ ئاساسلىقى باتارېيەنىڭ ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىلىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.ئۆزىنى قويۇپ بېرىشتىكى ئاساسلىق سەۋەبلەر:
a.ئېلېكترون ياكى باشقا ئىچكى قىسقا توك يولىنىڭ يەرلىك ئېلېكترون ئۆتكۈزۈشىدىن كېلىپ چىققان ئىچكى ئېلېكترون ئېقىپ كېتىش.
b.باتارېيە پېچەتلەش ياكى گاز قاچىلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقى ياكى سىرتقى قوغۇشۇن قېپى (سىرتقى ئۆتكۈزگۈچ ، نەملىك) ئوتتۇرىسىدىكى قارشىلىقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن تاشقى توك ئېقىپ كېتىش.
c.ئېلېكترود / ئېلېكترولىت رېئاكسىيەسى ، مەسىلەن ئانودنىڭ چىرىشى ياكى ئېلېكترولىت ، بۇلغانمىلار سەۋەبىدىن كاتودنى ئازايتىش قاتارلىقلار.
d.ئېلېكترود ئاكتىپ ماتېرىيالنىڭ قىسمەن پارچىلىنىشى.
e.پارچىلىنىدىغان مەھسۇلاتلار (ئېرىمەس ۋە سۈمۈرۈلگەن گاز) سەۋەبىدىن ئېلېكترودنىڭ پاسسىپلىقى.
f.ئېلېكترود مېخانىكىلىق تاقىلىدۇ ياكى ئېلېكترود بىلەن نۆۋەتتىكى يىغىپ ساقلىغۇچىنىڭ قارشىلىقى تېخىمۇ چوڭىيىدۇ.
ئۆزىنى قويۇپ بېرىشنىڭ تەسىرى
ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش ساقلاش جەريانىدا سىغىمچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ھەددىدىن زىيادە ئۆزىنى قويۇپ بېرىشتىن كېلىپ چىققان بىر قانچە تىپىك مەسىلىلەر:
1. ماشىنا بەك ئۇزۇن توختىتىلغان بولۇپ ، قوزغىتىشقا بولمايدۇ.
2. باتارېيە ساقلاشقا كىرىشتىن ئىلگىرى ، توك بېسىمى ۋە باشقا نەرسىلەر نورمال بولۇپ ، توشۇلغاندا توك بېسىمىنىڭ تۆۋەن ھەتتا نۆل ئىكەنلىكى بايقالغان.
3. يازدا ، ئەگەر ماشىنا GPS ماشىنىغا قويۇلسا ، باتارېيە تومپايغان تەقدىردىمۇ ، مەلۇم ۋاقىتتىن كېيىن توك ياكى ئىشلىتىش ۋاقتى ئېنىق بولمايدۇ.
ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىش باتارېيە ئارىسىدىكى SOC پەرقىنىڭ كۈچىيىشىنى ۋە باتارېيەنىڭ ئورالما سىغىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
باتارېيەنىڭ ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىلىشى بىردەك بولمىغاچقا ، باتارېيە بوغچىسىدىكى SOC ساقلانغاندىن كېيىن ئوخشىمايدۇ ، باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ.خېرىدارلار بىر مەزگىل ساقلانغان باتارېيە بولىقىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ھەمىشە ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلەش مەسىلىسىنى تاپالايدۇ.SOC پەرقى تەخمىنەن% 20 كە يەتكەندە، بىرلەشتۈرۈلگەن باتارېيەنىڭ سىغىمى ئاران% 60 ~% 70.
ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش كەلتۈرۈپ چىقارغان چوڭ SOC پەرقى مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، بىز پەقەت باتارېيەنىڭ توكىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ ، يۇقىرى بېسىملىق ھۈجەيرىنىڭ ئېنېرگىيىسىنى تۆۋەن بېسىملىق ھۈجەيرىگە يۆتكىشىمىز كېرەك.ھازىر پاسسىپ تەڭپۇڭلۇق ۋە ئاكتىپ تەڭپۇڭلۇقتىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇسۇل بار
پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھەر بىر باتارېيە ھۈجەيرىسىگە پاراللېل تەڭپۇڭلۇق قارشىلىقنى ئۇلاش.ھۈجەيرە ئالدىن توك بېسىمىغا يەتكەندە ، باتارېيەگە يەنىلا توك قاچىلىغىلى ۋە باشقا تۆۋەن بېسىملىق باتارېيەگە توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.بۇ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۇسۇلىنىڭ ئۈنۈمى يۇقىرى ئەمەس ، يوقىتىلغان ئېنېرگىيە ئىسسىقلىق شەكلىدە يوقىلىدۇ.تەڭپۇڭلاشتۇرۇش چوقۇم توك قاچىلاش شەكلىدە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك ، تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئېقىمى ئادەتتە 30mA دىن 100mA غىچە بولىدۇ.
ئاكتىپ تەڭپۇڭلاشتۇرغۇچئادەتتە ئېنېرگىيە يۆتكەش ئارقىلىق باتارېيەنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ ۋە ھەددىدىن زىيادە بېسىملىق ھۈجەيرىلەرنىڭ ئېنېرگىيىسىنى تۆۋەن بېسىملىق بەزى ھۈجەيرىلەرگە يەتكۈزىدۇ.بۇ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۇسۇلى يۇقىرى ئۈنۈمگە ئىگە بولۇپ ، زەرەتلەش ۋە قويۇپ بېرىش ھالىتىدىمۇ باراۋەر بولىدۇ.ئۇنىڭ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئېقىمى پاسسىپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئېقىمىدىن نەچچە ئون ھەسسە چوڭ ، ئادەتتە 1A-10A ئارىلىقىدا.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-17-2023